O lege din Germania afecteaza firmele romane de transporturi. Vezi cum

Prin impunerea abuzivă a legii salariului minim pe economie din Germania transportatorilor rutieri străini, Germania creează un precedent periculos pentru Uniunea Europeană - impunând regulile sale naționale celorlalte 27 State Membre UE, fără Comisia Europeană sau Parlamentul European! ​Germania creează un precedent periculos pentru UE, impunând regulile sale naţionale celorlalte 27 State Membre UE, fără Comisia Europeană sau Parlamentul European!​ Măsurile protecționiste adoptate de Germania începând din acest an, afectează grav libertatea serviciilor pe piața europeană – principiu fundamental aflat la baza Uniunii Europene. În această abordare periculoasă, UE se îndreaptă către auto-distrugere. UE este mai puternică dacă este unită și nu divizată și este foarte important ca acest lucru să fie realizat până nu este prea târziu. Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România își exprimă îngrijorarea față de noua abordare a Germaniei, care poate împinge Europa pe un drum al neo-protecționismului care în final va afecta competitivitatea de ansamblu a UE în fața altor competitori globali! În acest context european critic, UNTRR a realizat numeroase demersuri la nivel național, european și internațional, împotriva aplicării legii salariului minim din Germania transportatorilor romani, respectiv: - Intervenții UNTRR la Guvernul României - Primului Ministru; Ministrului Transporturilor; Ministrului Muncii, Familiei, Protecției Sociale și Persoanelor Vârstnice; Ministrului Afacerilor Externe; - Informarea Președintelui Consiliului Concurenței; - Intervenții UNTRR la Comisia Europeană - Comisarului pentru Transport; Comisarului pentru Competiție; Comisarului pentru Angajare, Afaceri Sociale, Competențe și Mobilitatea Fortei de Muncă; - Intervenții UNTRR la Parlamentul European – la toți europarlamentarii romani și la toți cei 732 Membri ai Parlamentului European; - Intervenții UNTRR la Cancelarul Germaniei, la Ambasadorul Germaniei în România, la Vama din Germania - autoritatea de aplicare a acestei legi pentru transportatorii străini si la asociațiile profesionale de transport rutier de marfa si persoane din Germania - BGL si BDO; - Intervenții UNTRR la IRU - Uniunea Internațională a Transportului Rutier și la toate asociațiile de transport rutier membre IRU; - Intervenții UNTRR la FIATA- Federația Internațională a Asociațiilor Expeditorilor de Marfă și la USER - Uniunea Societăților de Expediții din Romania. Toate intervențiile UNTRR pe aceasta temă, alături de răspunsurile primite din partea autorităților și instituțiilor naționale, europene și internaționale sunt publicate pe site-ul nostru aici: www.untrr.ro/interventii-untrr-la-autoritati.html UNTRR acționează în continuare în coordonare cu celelalte asociații de transport rutier din estul Europei precum MKFE-Ungaria, ZMPD-Polonia, LINAVA- Lituania, etc. Dacă acțiunile noastre nu vor primi un răspuns urgent din partea autorităților europene, nu excludem o acțiune comună de protest la Bruxelles. Citeste mai mult: ​Germania creează un precedent periculos pentru UE, impunând regulile sale naţionale celorlalte 27 State Membre UE, fără Comisia Europeană sau Parlamentul European!​

Go to top
JSN Time 2 is designed by JoomlaShine.com | powered by JSN Sun Framework