Transport Călători Express Ploieşti vrea sa cumpere 15 autobuze noi. Compania estimeaza ca un contract de leasing pentru 15 masini va costa 5 milioane de euro, iar plata se va face in 5 ani. Ploiestiul are o traditie in achizitii scumpe si suspecte de autobuze si troleibuze.

Taxa de studii anuala, de 2.900 de lei, mai are putin si baga in faliment universitatea UPG Ploiesti. Studentii nu mai au bani s-o plateasca si abandoneaza pe capete studiile. Problemele au aparut in aceasta vara, cand peste o mie de studenţi au fost exmatriculaţi pentru că nu si-au platit studiile. Alti 30 de studenti s-au retras, deja, de cand a inceput noul an universitar, si alte cateva sute au cerut reducerea taxelor. Cel mai probabil, UPG va mai pierde, si anul acesta, o mie de studenti. 

Cotidianul Prosport a aparut in 1997, fiind condus la acel moment de Ovidiu Ioanitoaia (director) si Catalin Tolontan (redactor sef). Aparitia Prosport (care facea parte la momentul lansarii din portofoliul lui Adrian Sarbu) a revolutionat practic piata presei scrise, fiind tiparit in conditii grafice exceptionale pentru acea vreme. Inca de la lansare, Prosport a dominat piata presei sportive. In anul 2003, trustul Ringier a cumparat ziarul, iar la putin timp echipa Ioanitoaia - Tolontan a plecat la ziarul concurent, Gazeta Sporturilor. Din 2008, Prosport a revenit in portofoliul lui Adrian Sarbu. 

Din 9 decembrie, cotidianul Prosport trece exclusiv pe online, urmand sa mai apara in varianta tiparita doar o data pe saptamana, ca supliment al Ziarului Financiar.